Det er en strekning av fergeruten forbi Dønna (den vanlige hurtigbåten, ikke en av ekspressrutene) der, på en klar dag, hele silhuetten til Dønnamannen dukker opp mot himmelen. Jeg har nå tatt den turen så mange ganger at jeg har begynt å planlegge selve turen i stedet for bare å se på den gjennom vinduet.
å bo et sted som får deg til å se på fjell mye
Lovund har ikke så mye i veien for egne store topper, mest den alle klatrer for lundefuglene, så mesteparten av fjellskuingen min skjer fra et båtsete, på vei til eller fra et annet sted. Dønna ligger nært nok på ruten til Sandnessjøen at det dukker opp pålitelig, ikke bare på den sjeldne klare dagen, og formen til Dønnamannen er tydelig nok at jeg har begynt å legge merke til den på samme måte du legger merke til en bygning du passerer på en vanlig arbeidsvei, kjent før du noensinne faktisk har vært inne i den.
hvorfor akkurat denne
Helgeland mangler ikke slående topper, men det er noe med formen til Dønnamannen (måten den nesten leser som et ansikt eller en liggende skikkelse fra visse vinkler, som visstnok er nøyaktig der navnet kommer fra) som gjør at den skiller seg ut selv blant naboer som teknisk sett er like dramatiske. Den er ikke den høyeste tingen i området på langt nær, men profilen er den typen du faktisk husker, ikke bare enda en grønn rygg.
Hver gang fergen passerer den sier jeg til meg selv "neste sommer," og så kommer neste sommer og jeg har booket noe annet i stedet. Å skrive dette ned er delvis bare for å slutte å la det skje igjen.
hva ruteresearchen faktisk avdekket
Jeg har brukt flere kvelder enn jeg vil innrømme på å lese turnotater på UT.no for denne i stedet for faktisk å booke noe. Ut fra det som står der, er den gradert som en ordentlig dagstur fremfor en teknisk klatring: bratt enkelte steder, litt ruteorientering over åpent terreng høyere oppe, men ingenting som trenger tau eller ekte klatreutstyr. De fleste rapporter setter den til et sted rundt seks til syv timer tur-retur avhengig av hvor du starter fra og hvor mye tid du bruker på toppen, som for en arbeidsplan bygget rundt fergetider er sitt eget lille puslespill å løse, ikke et stort et, bare enda en ting å planlegge rundt i stedet for bare å møte opp.
Belønningen på toppen skal visstnok være en av de utsiktene der hele skjærgårdsmønsteret av øyer og skjær plutselig gir mening ovenfra, i stedet for bare å være individuelle steder du har fergefart forbi separat uten noensinne å se hvordan de faktisk ligger i forhold til hverandre.
hva en kollega på Monter fortalte meg om den
En på jobben har faktisk gjort den, to ganger, og versjonen av historien han forteller avhenger helt av hvordan været oppførte seg den dagen. Første gangen sa han at vinden høyere oppe var sterk nok at han seriøst vurderte å snu før den siste strekningen. Andre gangen, en helt annen dag værmessig, sa han det var en av de bedre utsiktene han har hatt i Helgeland og knapt noe vind i det hele tatt. Samme fjell, samme rute, to helt forskjellige opplevelser, som stemmer overens med stort sett alt annet jeg har lest om å gå i eksponert terreng på denne kysten: værmeldingen betyr mer enn turnotatene gjør.
utstyrstanker, siden jeg fortsetter å ombestemme meg
Ordentlige støvler, opplagt nok, og lag selv om værmeldingen ser fin ut ved havnivå, siden Helgeland-vær i høyden er sin egen greie helt og kan skifte raskere enn værmeldingen på båtnivå antyder. Utover det går jeg fortsatt frem og tilbake: om det er verdt å bære faktisk brodd-tilstøtende gripeutstyr for en rute som ikke skulle trenge det under normale sommerforhold, kontra bare å akseptere at hvis forholdene ser ille nok ut til å trenge det, er den riktige avgjørelsen å snu i stedet for å utstyre seg for det. Jeg tror jeg har snakket meg selv inn i det andre standpunktet, men spør meg igjen uken før jeg faktisk drar.
den grove planen, når jeg faktisk forplikter meg til en dato
- Dra på en hverdag hvis jeg klarer det, for å unngå den travleste helgetrafikken på stien
- Start tidlig nok at været har hele dagen til enten å holde seg eller ikke
- Ta med ordentlige støvler og lag uansett værmeldingen ved havnivå
- Faktisk ta med et ekte kamera i stedet for bare en telefon, for en gangs skyld
hva som stopper meg, ærlig talt
Ingenting strukturelt. Bare det vanlige gapet mellom "dette er på listen min" og faktisk å blokkere ut en helg for det i stedet for de enklere, nærmere alternativene (det er alltid noe nærmere Lovund som spiser opp dagen i stedet). Men den har blitt stående på listen i to år nå uten å falle av, som som regel er et anstendig tegn på at noe faktisk er verdt å gjøre fremfor bare en fin idé. Neste sommer, for ordentlig denne gangen.